मेटल 3डी प्रिंटेड कार इंजन पार्ट्स के लिए आपूर्तिकर्ता कैसे चुनें

आपको एक साफ-सुथरा दिखने वाला नमूना मिला, सतह चिकनी थी और कागज पर आयाम ठीक लग रहे थे। फिर वह हिस्सा परीक्षण के लिए इंजन में चला गया और या तो टूट गया या बर्दाश्त से बाहर हो गया। समयरेखा खिसक गई और बजट प्रभावित हुआ।

धातु 3डी प्रिंटिंगउत्कृष्ट इंजन घटकों का उत्पादन कर सकता है, लेकिन केवल तभी जब आपूर्तिकर्ता प्रक्रिया को शुरू से अंत तक नियंत्रित करता है। इंजन के हिस्सों में गर्मी, दबाव और कंपन दिखाई देता है जिसका सामना सामान्य प्रोटोटाइप को कभी नहीं करना पड़ता। परीक्षण में सफल रहने वाले हिस्से और विफल रहने वाले हिस्से के बीच का अंतर आम तौर पर मशीन ब्रांड - का नहीं होता है, यह प्रिंट के पीछे का अनुशासन होता है।

महत्वपूर्ण घटक सौंपने से पहले आपूर्तिकर्ताओं का मूल्यांकन करने का एक व्यावहारिक तरीका यहां दिया गया है।

इंजन के पुर्जे सामान्य 3डी प्रिंटेड पुर्जों से अधिक कठोर क्यों होते हैं?

इंजन के घटक उच्च तापमान, चक्रीय भार और निरंतर कंपन से निपटते हैं। एक छोटा सा आंतरिक छिद्र या अवशिष्ट तनाव की समस्या, जो गैर-महत्वपूर्ण ब्रैकेट में स्वीकार्य हो सकती है, टर्बो-संबंधित आवास, इनटेक रनर या तेल वितरण ब्लॉक में विफलता बिंदु बन सकती है।

जो समस्याएँ हम अक्सर देखते हैं वे हैं:

आंतरिक सरंध्रता जो थकान स्टार्टर के रूप में कार्य करती है

समर्थन हटाने या ताप उपचार के बाद दिखाई देने वाली विकृति

सतह या निकट -सतह दोष जो सेवा जीवन को छोटा कर देते हैं

ये जोखिम प्रबंधनीय हैं, लेकिन केवल तभी जब आपूर्तिकर्ता सामग्री, मापदंडों, ताप उपचार और निरीक्षण को एक प्रणाली के रूप में मानता है।

1. वे सामग्रियाँ जो वे वास्तव में चलाते हैं
पूछें कि वे नियमित रूप से कौन सी मिश्रधातुएँ छापते हैं - टाइटेनियम, एल्युमीनियम, स्टेनलेस, और उच्च तापमान वाली निकल मिश्रधातुएँ। हाल के सामग्री प्रमाणपत्रों का अनुरोध करें और, यदि संभव हो तो, उनके द्वारा उपयोग किए जाने वाले पाउडर लॉट से यांत्रिक परीक्षण डेटा का अनुरोध करें। जो आपूर्तिकर्ता यह जानकारी नहीं दिखा सकता वह जोखिम है।

2. मशीन का प्रकार और वास्तविक क्षमता
तकनीक जानें, वे कितनी मशीनें संचालित करते हैं, और अधिकतम निर्माण मात्रा जानें। यह तब मायने रखता है जब आप एक से अधिक नमूनों को छोटे बैचों में ले जाते हैंथोक धातु 3डी मुद्रित हिस्से.

3. गुणवत्ता प्रमाणपत्र
ISO 9001 आधार रेखा है. IATF 16949 ऑटोमोटिव कार्य के लिए एक सार्थक संकेत है। जिन आपूर्तिकर्ताओं के पास आईएसओ 13485 भी है, वे आमतौर पर सख्त सामग्री ट्रैसेबिलिटी और प्रक्रिया नियंत्रण - आदतें बनाए रखते हैं जो इंजन घटकों में अच्छी तरह से स्थानांतरित होती हैं।

4. परीक्षण एवं निरीक्षण
सीटी स्कैनिंग, घनत्व जांच, तन्यता परीक्षण और उचित आयामी निरीक्षण (सीएमएम या संरचित प्रकाश) की तलाश करें। अकेले दृश्य जांच उन हिस्सों के लिए पर्याप्त नहीं है जो इंजन की स्थितियों को देखेंगे।

5. पोस्ट-प्रसंस्करण क्षमता
अधिकांश कार्यात्मक इंजन भागों को तनाव राहत या एचआईपी, महत्वपूर्ण चेहरों की सीएनसी मशीनिंग और उचित सतह उपचार की आवश्यकता होती है। एक दुकान जो केवल प्रिंट करती है और फिर हर चीज़ को आउटसोर्स करती है, नियंत्रण खो देती है और देरी बढ़ाती है।

6. संचार और नेतृत्व-समय यथार्थवाद
क्या आप किसी इंजीनियर से बात कर सकते हैं, या केवल सेल्स से? वे तकनीकी प्रश्नों का कितनी जल्दी उत्तर देते हैं? स्पष्ट उत्तर और यथार्थवादी समय-सीमा आक्रामक रूप से कम उद्धरण की तुलना में अधिक मूल्यवान हैं।

7. प्रासंगिक अनुभव
पतली दीवार, उच्च तापमान, या जटिल आंतरिक ज्यामिति भागों के उदाहरण मांगें जो वे पहले ही वितरित कर चुके हैं। समान कार्य के साक्ष्य की तुलना में सामान्य दावे कम उपयोगी होते हैं।

कंपनियाँ जो उत्पादन करती हैंटाइटेनियम मिश्र धातु 3डी मुद्रित चिकित्सा प्रत्यारोपण पाउडर की शुद्धता, बैच ट्रैसेबिलिटी और प्रक्रिया सत्यापन के लिए सख्त नियमों के तहत काम करें। वही नियंत्रण इंजन के हिस्सों पर जोखिम को कम करते हैं।

चिकित्सा कार्य भी सटीक माध्यमिक मशीनिंग की मांग करता है। प्रिसिजन सीएनसी मशीनीकृत मेडिकल उत्पादों के साथ अनुभवी आपूर्तिकर्ता के पास पहले से ही इंजन घटक पर सीलिंग सतहों, माउंटिंग पॉइंट्स और अन्य महत्वपूर्ण विशेषताओं को पूरा करने के लिए आवश्यक सीएनसी क्षमता, निरीक्षण आदतें और सहनशीलता संस्कृति है। व्यवहार में, एक फ़ैक्टरी जो चिकित्सा स्तर की जांच को पूरा कर सकती है, आमतौर पर कार्यात्मक ऑटोमोटिव कार्य के लिए बेहतर ढंग से तैयार होती है।

यदि आपका सामना हो तो सावधान रहें:

सामग्री प्रमाण पत्र या पाउडर {{0}लॉट जानकारी प्रदान करने में अनिच्छा

ऐसे उद्धरण जो बिना किसी स्पष्ट कारण के सामान्य बाज़ार सीमा से काफी नीचे हैं

कोई नियंत्रित ताप उपचार, सीएनसी, या निरीक्षण क्षमता नहीं

केवल विपणन छवियां - कोई वास्तविक भाग फ़ोटो, सीटी परिणाम या परीक्षण डेटा नहीं

जब आप सरंध्रता नियंत्रण, अवशिष्ट तनाव, या पिछले इंजन से संबंधित कार्यों के बारे में पूछते हैं तो अस्पष्ट उत्तर मिलते हैं

एक भरोसेमंद मेटल 3डी प्रिंटिंग फैक्ट्री क्षमताओं के साथ-साथ सीमाओं पर भी खुलकर चर्चा करेगी।

एक इंजन से संबंधित पतली दीवार घटक परियोजना में, पिछले आपूर्तिकर्ता के पहले के नमूने स्वीकार्य लग रहे थे, लेकिन गर्मी उपचार के बाद महत्वपूर्ण आयामों को बनाए रखने में विफल रहे और सफाई से इकट्ठे नहीं हुए। संशोधित मार्ग सत्यापित सामग्री, सख्त निर्माण नियंत्रण, भाग के निर्माण प्लेट पर रहने के दौरान तनाव से राहत, कार्यात्मक इंटरफेस की सीएनसी फिनिशिंग और डिलीवरी से पहले पूर्ण आयामी सत्यापन पर केंद्रित था। नए हिस्से आवश्यक सहनशीलता को पूरा करते हैं और ग्राहक की असेंबली जांच में खरे उतरते हैं। मुद्रण, ताप उपचार, मशीनिंग और निरीक्षण को अलग-अलग प्रक्रियाओं के बजाय एक ही प्रक्रिया मानने से सुधार आया।

जब ज्यामिति जटिल हो और वॉल्यूम अभी भी सीमित हो तो मेटल 3डी प्रिंटिंग का उपयोग करें। किसी भी सतह के लिए सीएनसी फिनिशिंग की योजना बनाएं, जिसे सील करना, पता लगाना या सटीक भार वहन करना होगा।

धातु 3डी मुद्रित इंजन भागों के लिए एक आपूर्तिकर्ता का चयन करना न्यूनतम बोली का पीछा करने के बारे में कम और नियंत्रित प्रक्रियाओं और प्रासंगिक अनुभव को खोजने के बारे में अधिक है। एक धातु 3डी प्रिंटिंग निर्माता जो पहले से ही उच्च सामग्री और ट्रैसेबिलिटी मानकों पर काम करता है, आमतौर पर उन हिस्सों को वितरित करने के लिए बेहतर ढंग से सुसज्जित होता है जो वास्तविक इंजन परीक्षण में जीवित रहते हैं।

यदि आपके पास इंजन घटक के लिए चित्र या 3डी डेटा है, तो उन्हें तकनीकी समीक्षा के लिए साझा करें। सामग्री की उपयुक्तता, विरूपण जोखिम, आवश्यक पोस्ट प्रोसेसिंग और यथार्थवादी समयरेखा का प्रारंभिक मूल्यांकन बाद में महंगे आश्चर्य से बचने का सबसे सुरक्षित तरीका है।