ऑटोमोटिव पुनरावृत्ति के पीछे की तकनीक
एचपी मल्टी जेट फ्यूजनएक औद्योगिक पाउडर {{0}बेड प्रक्रिया है जो लगभग {{1}आइसोट्रोपिक यांत्रिक गुणों वाले कार्यात्मक बहुलक भागों का उत्पादन करती है। यह विशेष रूप से उस वॉल्यूम रेंज के लिए उपयुक्त है जिसकी अधिकांश स्टार्टअप को वास्तव में दर्जनों से कुछ हजार टुकड़ों की आवश्यकता होती है।
नायलॉन पाउडर (आमतौर पर PA12) की एक पतली परत बिल्ड प्लेटफ़ॉर्म पर फैली हुई है। प्रिंटहेड्स जेट फ़्यूज़िंग और डिटेलिंग एजेंट केवल वहीं जहां भाग जमना चाहिए। इन्फ्रारेड लैंप उन क्षेत्रों को पिघला देते हैं जबकि आसपास का पाउडर ढीला रहता है और प्राकृतिक समर्थन के रूप में कार्य करता है। प्लेटफ़ॉर्म नीचे जाता है, एक और परत लगाई जाती है, और ज्यामिति पूरी होने तक चक्र जारी रहता है।
क्योंकि पाउडर अलग-अलग समर्थन संरचनाओं के बिना भाग, आंतरिक चैनल, जाली, स्नैप फिट और अंडरकट्स प्रिंट का समर्थन करता है। निर्माण के बाद, भागों को ठंडा किया जाता है, अनपैक किया जाता है और साफ किया जाता है; फिर उन्हें रंगा जा सकता है या भाप से चिकना किया जा सकता है। अप्रयुक्त पाउडर आम तौर पर लगभग 80 प्रतिशत की दर पर पुन: प्रयोज्य होता है, जो सामग्री लागत को प्रबंधनीय रखता है।
तैयार पीए12 भाग आमतौर पर 40 के दशक के मध्य एमपीए रेंज में तन्य शक्ति, सभी दिशाओं में सुसंगत गुण, अच्छा प्रभाव प्रतिरोध और कई ब्रैकेट, आवास, नलिकाओं और आंतरिक या बाहरी घटकों के लिए उपयुक्त रासायनिक स्थिरता प्रदान करते हैं।
एमजेएफ की तुलना इंजेक्शन मोल्डिंग, एसएलए और एफडीएम से कैसे की जाती है
इंजेक्शन मोल्डिंग केवल तभी किफायती हो जाती है जब मोल्ड की लागत हजारों समान भागों में फैल जाती है। डिज़ाइन परिवर्तन के लिए नए टूलींग की आवश्यकता होती है। एसएलए उत्कृष्ट सतह विवरण तैयार करता है लेकिन अधिकांश रेजिन में कार्यात्मक ऑटोमोटिव ड्यूटी के लिए आवश्यक कठोरता का अभाव होता है। एफडीएम सुलभ और सस्ता है, फिर भी हिस्से अनिसोट्रोपिक हैं, परत रेखाएं दिखाते हैं, और हटाने के लिए समर्थन की आवश्यकता होती है।
एमजेएफ टूलींग से बचता है, आइसोट्रोपिक नायलॉन वितरित करता है, बिना समर्थन के जटिल ज्यामिति को संभालता है, और कम से कम मात्रा में लागत प्रभावी रहता है। यह संयोजन बताता है कि क्यों अधिक वाहन स्टार्टअप और छोटे {{4}बैच वाहन निर्माता अब इसे कार्यात्मक प्रोटोटाइप और वास्तविक अंतिम उपयोग उत्पादन दोनों के लिए उपयोग करते हैं।
जहां एमजेएफ 3डी प्रिंटिंग ऑटोमोटिव टीमों के लिए वास्तविक लागत में कटौती करती है
डंडन मोटरस्पोर्ट्स को एक इनटेक{2}रनर मोल्ड के लिए लगभग $65,000 की बोली प्राप्त हुई। एचपी जेट फ्यूजन पीए12 पर स्विच करने से उन्हें महीनों तक इंतजार करने के बजाय दिनों से लेकर एक सप्ताह में कार्यात्मक रेसिंग घटकों को प्रिंट करने, कार पहले से ही ट्रैक पर होने पर पुनरावृत्ति जारी रखने और टूलींग के पूंजी परिव्यय के बिना अपने उत्पाद लाइन का विस्तार करने की सुविधा मिलती है।
कम मात्रा में काम करने पर एक ही अर्थशास्त्र बार-बार दिखाई देता है:
कोई मोल्ड निवेश नहीं होने का मतलब है कि डिज़ाइन परिवर्तन में केवल इंजीनियरिंग समय खर्च होता है।
न्यूनतम ऑर्डर मात्रा अनिवार्य रूप से शून्य है, जो कम मात्रा में ऑटोमोटिव पार्ट्स निर्माण की वास्तविकता से मेल खाती है और इन्वेंट्री जोखिम से बचती है।
पुनरावर्तन गति महंगे मृत {{0}अंत प्रोटोटाइपों की संख्या को कम कर देती है {{1}विशेष रूप से कार स्टार्टअप के लिए तीव्र प्रोटोटाइप के दौरान मूल्यवान।
मांग पर भागों का उत्पादन किया जा सकता है, जिससे गोदाम घटकों की आवश्यकता समाप्त हो जाती है जबकि डिज़ाइन अभी भी विकसित हो रहे हैं।
ब्लेज़िन रॉड्स ने 75 से अधिक कार्यात्मक उत्पादन कियाएमजेएफ भागएकल कस्टम उच्च-प्रदर्शन वाहन के लिए। ब्लेज़िन रॉड्स में 3डी डिजाइन और इंजीनियरिंग लीड वेलॉन जेफरी ने कहा कि सीएडी और एचपी मल्टी जेट फ्यूजन के संयोजन ने एक साल से कम समय में उस जटिलता और सटीकता के वाहनों को इंजीनियर करना संभव बना दिया है। बड़े पैमाने पर, जनरल मोटर्स ने, एचपी और जीकेएन फोरकास्ट 3डी के साथ काम करते हुए, पांच सप्ताह में लोकप्रिय एसयूवी स्पॉइलर के लिए 60,000 क्लोजआउट सील का उत्पादन और समापन किया, यह दर्शाता है कि वॉल्यूम बढ़ने पर प्रक्रिया भी बढ़ जाती है।
जब ताकत की आवश्यकताएं नायलॉन से आगे बढ़ जाती हैं
मानक एमजेएफ पीए12 जैसे इंजीनियरिंग नाइलॉन के लिए अनुकूलित एक पॉलिमर प्रक्रिया है। ये सामग्रियां ब्रैकेट, हाउसिंग, डक्ट्स और कई हुड के नीचे या बाहरी हिस्सों की एक विस्तृत श्रृंखला को अनुकूल ताकत के साथ {{2} से {3} वजन अनुपात में कवर करती हैं।
जब किसी घटक को वास्तव में धातु के स्तर के प्रदर्शन की आवश्यकता होती है, तो इसके बजाय उच्च लोड संरचनात्मक ब्रैकेट, कुछ निलंबन तत्व या अत्यधिक मोटरस्पोर्ट अनुप्रयोगों के लिए लेजर पाउडर या इसी तरह की धातु प्रक्रियाओं का उपयोग किया जाता है। ऐसे मामलों में टाइटेनियम मिश्रधातुओं को अक्सर उनकी ताकत {{6}से {7}वजन अनुपात और संक्षारण प्रतिरोध के लिए चुना जाता है। कई पूर्ण सेवा निर्माता पॉलिमर एमजेएफ और मेटल सिस्टम दोनों चलाते हैं, जिससे टीमों को एक ही भागीदार से प्रत्येक भाग के लिए सही प्रक्रिया प्राप्त करने की अनुमति मिलती है।
शॉप-फ्लोर परिणाम जो स्टार्टअप्स के लिए मायने रखते हैं
डंडन अनुभव स्टार्टअप और छोटी श्रृंखला की समस्या के लिए विशिष्ट है: जटिल ज्यामिति, कम अपेक्षित मात्रा, और मोल्ड उद्धरण जो बजट के एक बड़े हिस्से का उपभोग करेंगे। एमजेएफ ने टूलींग बाधा को हटा दिया और विकास को एक चौथाई से कुछ दिनों तक सीमित कर दिया।
ब्लेज़िन रॉड्स ने PA12 की यांत्रिक स्थिरता और आक्रामक समयरेखा पर बने रहने के लिए प्रक्रिया की गति का उपयोग करते हुए, पूरी तरह से कस्टम बिल्ड पर दर्जनों हिस्सों में समान दृष्टिकोण लागू किया। जीएम सील परियोजना जैसे बड़े कार्यक्रम प्रदर्शित करते हैं कि एक बार डिज़ाइन मान्य हो जाने के बाद, वही तकनीक मौलिक वर्कफ़्लो को बदले बिना उच्च मात्रा में उत्पादन में स्थानांतरित हो सकती है।
जब एमजेएफ आपके प्रोजेक्ट के लिए उपयुक्त हो
एमजेएफ आम तौर पर एक मजबूत व्यावहारिक विकल्प है जब आपको कार्यात्मक नायलॉन भागों या प्रोटोटाइप की आवश्यकता होती है जो वास्तविक वाहन परीक्षण में जीवित रहना चाहिए, वॉल्यूम निम्न से - मध्यम श्रेणी में रहता है, डिज़ाइन अभी भी बार-बार बदल रहे हैं, जटिल ज्यामिति या वजन में कमी महत्वपूर्ण है, और मोल्ड लागत और अतिरिक्त इन्वेंट्री से बचना प्राथमिकता है।
यह तब कम आकर्षक हो जाता है जब स्थिर उच्च मात्रा परिशोधन टूलींग को स्पष्ट रूप से सस्ता बनाती है, भाग को वर्तमान पीए 12 क्षमताओं के बाहर धातुओं या तापमान प्रदर्शन की आवश्यकता होती है, या कॉस्मेटिक और आयामी आवश्यकताएं पोस्ट {{1} संसाधित एमजेएफ वितरित कर सकती हैं (वाष्प चौरसाई और रंगाई कई अनुप्रयोगों के लिए अंतर को बंद कर देती है)।
एक एमजेएफ भागीदार का चयन करना जो उद्धार करता हो
चार व्यावहारिक जाँचें सबसे अधिक मायने रखती हैं:
प्रकाशित यांत्रिक डेटा और उच्च पाउडर पुन: प्रयोज्यता के साथ वास्तविक एचपी -संगत पीए12 तक पहुंच
घर या विश्वसनीय पोस्ट में {{1}प्रसंस्करण (पाउडर हटाना, मीडिया ब्लास्टिंग, रंगाई, वाष्प चौरसाई, सम्मिलित करना, निरीक्षण)
प्रोटोटाइप और छोटे उत्पादन संचालन दोनों के लिए पारदर्शी लीड समय और क्षमता
प्रासंगिक ऑटोमोटिव या औद्योगिक अनुभव और स्पष्ट प्रक्रिया नियंत्रण
एक सक्षम भागीदार मुद्रण योग्यता के लिए डिज़ाइन की भी समीक्षा करेगा ताकि ज्यामिति, मजबूती और लागत संरेखित रहे।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: हम 50-200 ब्रैकेट या डक्ट भागों पर विचार कर रहे हैं।
उ: उन मात्राओं पर एमजेएफ मार्ग लगभग हमेशा कम होता है क्योंकि वहां कोई टूलींग नहीं होती है। एक बार जब वॉल्यूम कई हजार रेंज में चला जाता है और डिज़ाइन जम जाता है, तो इंजेक्शन मोल्डिंग अधिक किफायती हो सकती है। अधिकांश सेवा प्रदाता एक ही ज्यामिति के लिए दोनों विकल्पों को एक साथ उद्धृत करेंगे।
प्रश्न: क्या पीए12 एमजेएफ हिस्से वास्तव में कार पर ब्रैकेट, हाउसिंग या आंतरिक घटकों के रूप में रह सकते हैं?
उत्तर: उनमें से अधिकांश भूमिकाओं में, हाँ। सामग्री ठोस तन्यता शक्ति, लगभग {{1}आइसोट्रोपिक व्यवहार, अच्छा प्रभाव प्रतिरोध और नमी और कई ऑटोमोटिव तरल पदार्थों के प्रति प्रतिरोध प्रदान करती है। टीमें अभी भी अपने विशिष्ट भार, तापमान और कंपन प्रोफाइल के आधार पर सत्यापन करती हैं, लेकिन कई प्रोटोटाइप और उत्पादन हिस्से पहले से ही उन अनुप्रयोगों में सफलतापूर्वक चलते हैं, विशेष रूप से कार स्टार्टअप और कम मात्रा वाले ऑटोमोटिव पार्ट्स विनिर्माण के लिए तेजी से प्रोटोटाइप में।
प्रश्न: हमारे कुछ घटकों को उच्च शक्ति की आवश्यकता है -क्या वही दुकान टाइटेनियम भी प्रिंट कर सकती है?
ए: पॉलिमर एमजेएफ सिस्टम नायलॉन प्रिंट करते हैं। टाइटेनियम और अन्य धातुओं का उत्पादन मेटल एडिटिव मशीनों पर किया जाता है। कई निर्माता दोनों तकनीकों का उपयोग करते हैं, इसलिए पॉलिमर और धातु भागों को एक साथ प्राप्त किया जा सकता है।
प्रश्न: ऑटोमोटिव प्रोटोटाइप का पहला सेट प्राप्त करने में आमतौर पर कितना समय लगता है?
उ: बुनियादी फिनिशिंग वाले मानक पीए12 हिस्से अक्सर फ़ाइल स्वीकृत होने के कुछ दिनों से लेकर लगभग एक सप्ताह के भीतर भेज दिए जाते हैं। बड़े बैच या व्यापक फिनिशिंग में थोड़ा समय लगता है।
शुरू करना
किसी अनुभवी एमजेएफ भागीदार को कुछ प्रतिनिधि सीएडी फ़ाइलें भेजें। अधिकांश टूलींग के मुकाबले स्पष्ट लागत तुलना, प्रिंटेबिलिटी नोट के लिए संक्षिप्त डिज़ाइन, और भौतिक परीक्षण के लिए नमूना भागों को ऑर्डर करने का विकल्प लौटाएंगे। वह एकल विनिमय आम तौर पर दिखाता है कि क्या प्रक्रिया वर्तमान मात्रा और समयसीमा में फिट बैठती है {{4}और यह अगले डिज़ाइन पुनरावृत्ति के लिए कितनी पूंजी और कैलेंडर समय खाली कर सकती है।