एमजेएफ बनाम सीएनसी मशीनिंग: ऑटोमोटिव प्रोटोटाइप के लिए कौन सा बेहतर है?

HP के मल्टी जेट फ़्यूज़न से बने PA12 हिस्से हर दिशा में समान प्रदर्शन नहीं करते हैं। ब्रेक पर बढ़ाव XY विमान में लगभग 17% चलता है, लेकिन Z अक्ष - के साथ लगभग 9% तक गिर जाता है, यह विवरण अधिकांश तुलना लेखों की तुलना में अधिक मायने रखता है, खासकर जब प्रश्न में भाग एक स्नैप - फिट हाथ होता है जिसे सत्यापन चक्र के दौरान बार-बार फ्लेक्सिंग से बचना होता है। बिल्ड ओरिएंटेशन को सही ढंग से प्राप्त करना, न कि केवल सीएनसी पर एमजेएफ को चुनना, अक्सर यह निर्धारित करता है कि क्या प्रोटोटाइप वास्तव में उस उत्पादन भाग की तरह व्यवहार करता है जिसका उसे प्रतिनिधित्व करना है।

यह अंतर ऑटोमोटिव प्रोटोटाइप के लिए एमजेएफ 3डी प्रिंटिंग और सीएनसी मशीनिंग की तुलना करने के लिए एक उपयोगी प्रारंभिक बिंदु है, क्योंकि वास्तविक निर्णय पूरी तरह से "कौन सी प्रक्रिया बेहतर है" नहीं है - यह है कि कौन सी प्रक्रिया, सही तरीके से बनाई गई है, आपको वह हिस्सा देती है जिस पर आप उस परीक्षण के लिए भरोसा कर सकते हैं जिसे आप चलाने वाले हैं।

स्वतंत्र HP डेटाशीट ने इन आंकड़ों पर मानक PA12 (मल्टी जेट फ़्यूज़न के माध्यम से) रखा है:

उस सूची में दो नंबर आमतौर पर मिलने वाली तुलना में अधिक ध्यान देने योग्य हैं। सबसे पहले, XY/Z बढ़ाव विभाजन का अर्थ है एक स्नैप {{1} फिट या लिविंग {{2} हिंज फीचर अलग-अलग प्रदर्शन करता है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि फ्लेक्स अक्ष विमान में मुद्रित है या परतों के माध्यम से - ओरिएंटेशन कॉलआउट ड्राइंग पैकेज का हिस्सा होना चाहिए, न कि प्रिंट शॉप के लिए बाद में छोड़ा गया विचार। दूसरा, एचडीटी आंकड़े 0.45 एमपीए और 1.8 एमपीए लोड मामलों के बीच एक सार्थक अंतर दिखाते हैं, जो कि अंडर-{8}हुड ब्रैकेट के लिए प्रासंगिक है जो परिवेश गर्मी सोख और यांत्रिक भार दोनों को एक साथ देखते हैं; एक हिस्सा जो गर्म इंजन बे के पास बैठकर ठीक रहता है, वह फास्टनर प्रीलोड ले जाने के बाद अलग तरह से व्यवहार कर सकता है।

एचपी यह भी रिपोर्ट करता है कि इसकी उच्च पुन: प्रयोज्य पीए 12 पाउडर प्रणाली चयनात्मक लेजर सिंटरिंग की कम पुन: उपयोग दर की तुलना में प्रति निर्माण लगभग 80% उपयोग योग्य अधिशेष पाउडर लौटाती है, जो कि एमजेएफ की प्रति {2} भाग सामग्री लागत का हिस्सा है, भले ही डिजाइन पुनरावृत्तियों का ढेर कम रहता है।

इनमें से कोई भी एमजेएफ को सार्वभौमिक प्रतिस्थापन नहीं बनाता है। सीएनसी तब बेहतर कॉल बनी रहती है जब:

यह हिस्सा धातु है, या एमजेएफ के सामान्य सामग्री सेट के बाहर एक विशेष प्लास्टिक है (कुछ PEEK ग्रेड, एसीटल/डेल्रिन, उच्च तापमान विशेषता रेजिन)

सहनशीलता को लगभग ±0.1-0.2 मिमी से अधिक कसकर पकड़ने की आवश्यकता होती है, या सीलिंग/बेयरिंग सतह को सटीक रूप से मशीनीकृत करने की आवश्यकता होती है।

ज्यामिति इतनी सरल और अवरुद्ध है कि सामग्री निष्कासन - है और इसलिए चक्र का समय प्रक्रिया की परवाह किए बिना कम रहता है।

अंतिम उत्पादन विधि सीएनसी है, और प्रारंभिक भागों को उस प्रक्रिया की सतह खत्म और आयामी व्यवहार को यथासंभव बारीकी से ट्रैक करने की आवश्यकता है

एमजेएफ की विशिष्ट प्राप्य सहनशीलता मध्यम भाग के आकार पर ±0.2–0.3 मिमी के आसपास बैठती है और बड़ी या पतली दीवार वाली ज्यामिति पर चौड़ी हो जाती है, क्योंकि पाउडर पर आयामी सटीकता {{3}बेड प्रक्रिया तराजू को भाग के आकार के साथ इस तरह से संसाधित करती है जैसे मशीनिंग आम तौर पर नहीं करती है। यदि किसी मेटिंग इंटरफ़ेस को किसी मौजूदा धातु घटक के खिलाफ चुस्त-दुरुस्त रखने की आवश्यकता होती है, तो यह आमतौर पर एक सीएनसी कार्य होता है, या बाद में जोड़ी गई मशीनीकृत संदर्भ सतह वाला एमजेएफ भाग होता है।

ऊपर दिए गए XY/Z बढ़ाव अंतराल को देखते हुए, कैंटिलीवर स्नैप फिट आर्म्स के लिए व्यावहारिक मार्गदर्शन XY विमान में फ्लेक्स दिशा को उन्मुख करना है जहां बिल्ड लेआउट इसकी अनुमति देता है - यही वह जगह है जहां बार-बार जुड़ाव के तहत क्रैकिंग से पहले PA12 में अधिक बढ़ाव मार्जिन होता है। सीएनसी मशीनीकृत स्नैप आर्म्स इस ओरिएंटेशन प्रश्न से पूरी तरह बचते हैं, लेकिन आमतौर पर उत्पादन में अधिक लागत आती है क्योंकि पतली कैंटिलीवर सुविधाओं के लिए सावधानीपूर्वक टूलपाथ योजना की आवश्यकता होती है और अंतिम पास पर टूल विक्षेपण या बकबक का वास्तविक जोखिम होता है।

आंतरिक क्लिप, तार हार्नेस रिटेनर्स और सेंसर कवर के लिए जो एक सत्यापन कार्यक्रम के दौरान दर्जनों कनेक्ट/डिस्कनेक्ट चक्रों से गुजरते हैं, यह अक्सर एमजेएफ के पक्ष में निर्णायक कारक होता है न केवल गति का निर्माण करता है, बल्कि एक ही प्रिंट रन से भागों के नेस्टेड बैच में लगातार थकान व्यवहार को बनाए रखने की क्षमता भी होती है। यही कारण है कि अधिकांश लोग इस पर लिखते हैंएमजेएफ 3डी प्रिंटिंग प्लास्टिक स्नैप{{1}फिट बैठता हैएक ही सलाह पर सहमत हों: पहले सही दिशा प्राप्त करें, और सामग्री का थकान व्यवहार बाकी का ख्याल रखेगा।

वायु सेवन अनुभाग, शीतलक कफन, और अन्य डक्टिंग ज्यामिति वे स्थान हैं जहां पाउडर {{0} बिस्तर प्रक्रिया अपनी पकड़ बनाए रखती है: एक बंद चैनल के अंदर अप्रयुक्त पाउडर अपने स्वयं के समर्थन के रूप में कार्य करता है, इसलिए एक मैनिफोल्ड जिसे दो हिस्सों में विभाजित करने के लिए एक सीएनसी दुकान की आवश्यकता होगी और - को बांधना होगा या आंतरिक सुविधाओं के लिए बहु {{2} अक्ष कार्य प्लस ईडीएम की आवश्यकता होगी - एक टुकड़े के रूप में प्रिंट कर सकते हैं। पोस्ट -प्रसंस्करण (बीड ब्लास्टिंग या वाष्प स्मूथिंग) आम तौर पर अतिरिक्त मशीनिंग पास के बिना प्रवाह और रिसाव परीक्षण के लिए उपयोग करने योग्य स्थिति में आंतरिक सतह खत्म कर देता है। की चर्चा एमजेएफ 3डी प्रिंटिंग एयर इनटेक मैनिफोल्ड्सशीर्षक लाभ के रूप में इस एकल {{0} टुकड़े के निर्माण पर ध्यान केंद्रित किया जाता है, और यह उचित है - लेकिन नीचे नमी {{2} कंडीशनिंग बिंदु उस हिस्से के लिए उतना ही मायने रखता है जिसे प्रवाह को बनाए रखना है {{3} महत्वपूर्ण आंतरिक व्यास।
 

व्यापार को चिह्नित करने लायक: संतृप्ति पर 1.5% के करीब नमी अवशोषण का मतलब है कि एक हिस्से को हफ्तों तक दुकान के नम वातावरण में छोड़ दिया जाता है, इससे पहले कि एक फिट जांच एक तंग आंतरिक व्यास युक्ति से थोड़ा बाहर जाने के लिए पर्याप्त पानी उठा सके। प्रवाह के लिए महत्वपूर्ण ज्यामिति के लिए, अंतिम माप से पहले 24-48 घंटों के लिए नियंत्रित आर्द्रता पर भागों को कंडीशनिंग करना उचित है, उसी तरह जैसे अंतर्निहित एएसटीएम परीक्षण विधियां करती हैं।
 

ब्रैकेट जो कई कार्यों, सेंसर और इलेक्ट्रॉनिक्स हाउसिंग को समेकित करते हैं, और शॉप{0}फ्लोर जिग्स स्नैप के समान पैटर्न का पालन करते हैं {{1}और ऊपर दिए गए डक्टिंग उदाहरण - के लिए व्यापक मामले में फिट होते हैं एमजेएफ 3डी प्रिंटिंग के साथ ऑटो पार्ट्स आम तौर पर समान तीन चर आते हैं: किफायती मशीनिंग के लिए ज्यामिति बहुत जटिल, टूलींग को उचित ठहराने के लिए वॉल्यूम बहुत कम, और सप्ताह के बजाय दिनों में मापा जाने वाला सत्यापन समयरेखा।

संभावित विक्रेता से दो प्रश्न पूछें जो मानक "क्या आप इसे प्रिंट कर सकते हैं" वार्तालाप से परे हैं: वे प्रत्येक निर्माण में कितने प्रतिशत वर्जिन पाउडर मिलाते हैं, और क्या वे प्रति भाग बिल्ड स्थिति डेटा को ट्रैक करते हैं। पुन: उपयोग किए गए पाउडर का अनुपात बैच दर बैच यांत्रिक स्थिरता को प्रभावित करता है, और एक दुकान जो आपको बता सकती है कि आपका हिस्सा निर्माण कक्ष में कहाँ बैठा है - और इसलिए इसका थर्मल इतिहास क्या था - यदि कोई परीक्षण के दौरान दिखाई देता है तो आयामी या यांत्रिक आउटलायर को समझाने के लिए बेहतर स्थिति में है।

किसी विशिष्ट भाग के लिए, तुलना को निपटाने का सबसे तेज़ तरीका एक ही STEP फ़ाइल - को ओरिएंटेशन और क्रिटिकल {{1}सहिष्णुता कॉलआउट के साथ - चिह्नित एमजेएफ सेवा और सीएनसी दुकान दोनों को भेजना है, और प्रत्येक प्रक्रिया वास्तव में आपके परीक्षण के लिए महत्वपूर्ण सुविधाओं पर क्या पकड़ सकती है, इसके आधार पर उद्धरणों की तुलना करें।