बीएमडब्ल्यू अपने बीएमडब्ल्यू iX5 हाइड्रोजन का उत्पादन शुरू कर रही है, जिसका 2021 म्यूनिख मोटर शो में अनावरण किया गया था और अगले वसंत में आधिकारिक तौर पर असेंबली लाइन को बंद करने की उम्मीद है।
उत्पादन वर्तमान में म्यूनिख में बीएमडब्ल्यू रिसर्च एंड इनोवेशन सेंटर (FIZ) के पायलट प्लांट में हो रहा है। विशेष रूप से हाइड्रोजन-संचालित एसएवी के लिए कई घटकों का उत्पादन किया जाता है, जिनमें से कुछ एडिटिव मैन्युफैक्चरिंग पार्क (बीएमडब्ल्यू 3डी प्रिंटिंग कॉम्पीटेंस सेंटर) में निर्मित होते हैं, जो पायलट प्लांट की साइट भी है। अंश।
हाइड्रोजन ईंधन सेल प्रौद्योगिकी द्वारा संचालित पहली बार स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल (SAV) ने विकास चरण के दौरान कठोर परिस्थितियों में एक गहन परीक्षण कार्यक्रम पूरा किया है और अब वसंत 2023 से चयनित क्षेत्रों में स्थानीय कार्बन मुक्त वाहन के रूप में उपलब्ध होगा। तकनीकी प्रदर्शन परिवहन के लिए कार। यह समझा जाता है कि कार 6 किग्रा तक हाइड्रोजन ले जा सकती है, 168hp की अधिकतम शक्ति उत्पन्न कर सकती है, और 374hp की अधिकतम संयुक्त अश्वशक्ति प्रदान करने के लिए एक इलेक्ट्रिक मोटर चला सकती है।
विकास के लिए जिम्मेदार बीएमडब्ल्यू एजी के प्रबंधन बोर्ड के सदस्य फ्रैंक वेबर ने कहा: "हाइड्रोजन एक बहुमुखी ऊर्जा स्रोत है जो जलवायु तटस्थता की दिशा में हमारी प्रगति में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। हम आश्वस्त हैं कि व्यक्तिगत गतिशीलता के लिए हाइड्रोजन काफी महत्वपूर्ण होगा।" लंबे समय में सुधार, बैटरी और ईंधन सेल इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम का मिश्रण एक समझदार दृष्टिकोण है। ईंधन कोशिकाओं को कोबाल्ट, लिथियम, या निकल जैसे किसी भी प्रमुख कच्चे माल की आवश्यकता नहीं होती है और यह ऊर्जा का एक अत्यंत स्वच्छ स्रोत है। हमारा बीएमडब्ल्यू iX5 हाइड्रोजन टेस्ट फ्लीट ग्राहकों के लिए आकर्षक उत्पादों का प्रदर्शन करेगा।
बीएमडब्ल्यू iX5 हाइड्रोजन सभी सामान्य उत्पादन चरणों से गुजरती है, बॉडी शॉप से शुरू होकर, फिर पेंट शॉप और असेंबली तक, और अंत में प्रत्येक कार का अंतिम निरीक्षण। इसके बाद, एशहेम में बीएमडब्ल्यू समूह के परीक्षण केंद्र में प्रत्येक वाहन की व्यापक परिचालन जांच की जाती है।
स्पार्टनबर्ग में बीएमडब्ल्यू समूह का यूएस प्लांट बीएमडब्ल्यू एक्स5 प्लेटफॉर्म पर विकसित हाइड्रोजन मॉडल के लिए आधार वाहन प्रदान करता है। पायलट संयंत्र में बॉडी शॉप में एक नई मंजिल असेंबली स्थापित की गई थी, जिससे केंद्रीय सुरंग और पिछली सीट इकाई के तहत दो हाइड्रोजन टैंकों को समायोजित करना संभव हो गया।
मानक उत्पादन घटकों के साथ-साथ मॉडल-विशिष्ट 12V और 400V विद्युत प्रणालियां, उच्च-प्रदर्शन बैटरी, इलेक्ट्रिक मोटर्स और ईंधन सेल सभी को असेंबली चरण के दौरान एकीकृत किया जाता है। उच्च-प्रदर्शन बैटरी के साथ, इलेक्ट्रिक मोटर रियर एक्सल के क्षेत्र में स्थित है और बीएमडब्ल्यू की पांचवीं पीढ़ी की ईड्राइव तकनीक का एक उत्पाद है, जिसका उपयोग बीएमडब्ल्यू की बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों और प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल में भी किया जाता है।
मॉडल स्थानीय रूप से उत्सर्जन-मुक्त ड्राइव सिस्टम के सभी फायदों को रोजमर्रा की उपयोगिता और लंबी दूरी की ड्राइविंग क्षमता के साथ जोड़ता है, जिससे इसकी हाइड्रोजन ईंधन सेल तकनीक बीईवी के लिए एक आकर्षक पूरक विकल्प बन जाती है।
15 मिलियन यूरो के निवेश के साथ बीएमडब्ल्यू द्वारा निवेशित म्यूनिख 3डी प्रिंटिंग फैक्ट्री को आधिकारिक तौर पर जून 2020 में परिचालन में लाया गया। स्विट्जरलैंड के बॉन में जीकेएन पीएम के कारखाने के साथ, बीएमडब्ल्यू की 2 पूरी तरह से स्वचालित 3डी प्रिंटिंग कार उत्पादन लाइनें बनाई गई हैं, जो उत्पादन कर सकती हैं 50,000 3डी प्रिंटिंग कार प्रति वर्ष। अवयव।