क्योंकि 3D प्रिंटिंग एक परत-दर-परत प्रसंस्करण विधि है और जटिल संरचनाओं को प्रिंट कर सकती है, यह अक्सर कुछ ब्रैकेट संरचनाओं को प्रिंट करती है, और आमतौर पर उपयोग की जाने वाली सामग्री धातु और नायलॉन सामग्री होती है।
कार के विभिन्न हिस्सों में, विभिन्न ब्रैकेट छोटे और सांसारिक भाग होते हैं जिनका उपयोग कई स्थानों पर किया जाता है। विनिर्माण प्रक्रिया द्वारा सीमित, ऑटोमोटिव इंजीनियरों के लिए अतीत में ब्रैकेट को अनुकूलित करना मुश्किल रहा है। परंपरागत रूप से निर्मित ब्रैकेट वजन में भारी और संरचना में सरल होते हैं।
3डी प्रिंटिंग के व्यापक उपयोग के साथ, इंजीनियर पारंपरिक सोच से छुटकारा पा सकते हैं और डिजाइन की स्वतंत्रता, विविधीकरण, जटिलता और निजीकरण का एहसास कर सकते हैं। यह ब्रैकेट के हल्के और उच्च प्रदर्शन के अनुकूलन का एहसास करता है। जेआर ने 3डी प्रिंटिंग के जरिए कई तरह के फ्रेम पार्ट्स बनाए। 3 डी प्रिंटिंग तकनीक में लागत बचाने, उत्पादन क्षमता में सुधार और संरचना को अनुकूलित करने के फायदे हैं।
ऑटोमोबाइल धातु सीटों के लिए भागों के नए डिजाइन के साथ, मूल भागों की तुलना में, वजन 40 प्रतिशत कम हो जाता है, और यांत्रिक शक्ति 20 प्रतिशत बढ़ जाती है। मूल 8 इकट्ठे भागों को 1 में बदल दिया गया है, इस प्रकार असेंबली के बिना एकीकृत मोल्डिंग का एहसास होता है।
नायलॉन सामग्री का उपयोग अक्सर कोष्ठक बनाने के लिए मुद्रण सामग्री के रूप में भी किया जाता है। 3 डी-मुद्रित नायलॉन सामग्री का घनत्व कम होता है। SLS या MJF 3D प्रिंटिंग तकनीक के माध्यम से, मुद्रण प्रक्रिया के दौरान किसी समर्थन की आवश्यकता नहीं होती है, इसलिए इसे वजन कम करने के लिए एक खोखली संरचना के रूप में डिज़ाइन किया जा सकता है, इसलिए नायलॉन भी आमतौर पर इस्तेमाल की जाने वाली स्टेंट सामग्री है।
जेआर 3डी प्रिंटिंग, सीएनसी मशीनिंग, और छोटे बैच सिलिकॉन उत्पादन सेवाओं पर ध्यान केंद्रित करता है, विभिन्न प्रकार की सामग्री प्रदान करता है, धातु 3 डी प्रिंटिंग सेवाएं 0.05 मिमी, धातु भागों, प्रोटोटाइप मोल्ड, 3 डी प्रिंटिंग एनीमेशन आंकड़े, 3 डी तक परिशुद्धता के साथ प्रदान करता है। प्रिंटिंग आर्किटेक्चरल मॉडल, 3 डी प्रिंटिंग पोर्ट्रेट, 3 डी प्रिंटिंग सैंड टेबल मॉडल और अन्य प्रिंटिंग सेवाएं, साथ ही छोटे बैच उत्पादन के लिए सीएनसी मशीनिंग प्रोटोटाइप और सिलिकॉन कॉम्प्लेक्स मोल्ड्स।